基层动态
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102024.022月6日，川运汽车召开2023年终工作总结暨2024年工作安排会议，全面回顾总结2023年工作成效，剖析经营管理问题，研判分析未来形势，部署2024年工作重点。川运汽车党支部书记、执行董事、总经理刘洋主持会议，全体干部职工参加。 听取了各部门对工作成绩、不足之处和工作计划的汇报后， 刘洋对川运汽车2023年整体经营情况进行了点评，并对2024年工作进行了全面安排部署。 会议要求，针对不足，一是要强化内控管理，结合实际、细化流程，形成符合川运汽车经营特点的制度体系。二是加强沟通协作，通过工作会、培训等形式，不断强化财务、业务、风控的配合度。三是要建强人才队伍，加强与上级沟通，在保持步调一致的同时，做好自身的人才引进和队伍梯级培养，为公司提供强有力的人才支撑。 会议强调，2024年，川运汽车要再接再厉、跳起摸高，高质高效完成各项经营指标，实现业绩好、合规好、形象好的“三好”目标。一是要转变经营方式，从壮大体量和创新发展入手，适当扩大二手车出口交易，实现高质量集约化发展。二是要防范重大风险，做好尽职调查，强化风险事前防控；提升客户管理水平，动态监测风险，及时纠正偏差；采用标准化、规范化业务流程，做好业务资料归档，做到重大交易立即合规。三是要强化核心资源，与物流端、上下游及客户培养良好合作伙伴关系，增强客户黏性和满意度，搭建起以川运汽车为核心的业务生态链，实现企业与客户的高度匹配，走出一条健康、可持续的发展之路，打响“川运汽车”品牌。
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092024.02除夕是阖家团圆的美好时刻，但为了保证旅客平安回家，川交达运干部职工暂别家人、坚守岗位，奏响了“春节我在岗、保春运安全”的劳动交响曲。 2月9日，川交达运党委书记、执行董事、总经理王拥渠先后到达州客运西站、汽车61队（44队）、网约车公司等生产作业一线，检查各单位春运安全生产工作。王拥渠要求，要贯彻落实好2月7日川交达运安全专题会精神，做到“思想认识要再提高、安排部署要再细致、责任落实要再到位、值班值守要再强化、宣传报道要再加强”，全力做好旅客运输组织、安全风险防范和优质服务等工作，确保春运春节期间安全有序温馨。 2月9日，川交达运所属各汽车客运站提前2小时凌晨4点就开门迎客，调度好充足运力，确保年三十不滞留一名旅客。车站开展暖心活动，准备了热乎乎的汤圆，免费送给乘候车旅客。所属各汽车队派出专员，常态化开展春运路检路查工作，叮嘱驾驶员做好安全行车防范。除夕当天，所属达州绿叶公司15台超长客运班车全部安全归站停放，达司驾校26台教练车全部归校入库，所属达运租赁、捷运租赁60余台租赁车火爆租赁完毕。年三十晚上，川交达运所属各单位将坚守生产一线，强化生产场所周边燃放烟花爆竹的消防安全巡防，确保平安过节。
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082024.022月6日，在新春佳节来临之际，为营造热烈喜庆的节日气氛，向全体干部职工致以新春的问候和美好的祝愿，展示公司乐观积极向上的精神风貌，四川大件举办了2024新春文体活动。 活动开展前，公司领导传达了四川交运2024年度工作会何平董事长讲话精神，鼓励四川大件全体员工要进一步发挥资质优势和专业特长，进一步筑牢重点领域市场，继续保持昂扬向上的奋斗姿态，夯实大件运输行业领先地位。 活动内容丰富，形式多样，包含跳绳、飞镖等个人运动项目和企鹅漫步、接力乒乓等充满乐趣和挑战的团体项目，同时设置搬迁留恋摄影活动，既充分展现了四川大件全体员工热爱生活、积极向上的精神风貌，又体现了团队齐心协力、奋勇争先的企业精神，营造了浓厚的新春氛围，丰富了员工精神文化生活。 新的一年，四川大件全体干部职工将继续振奋精神、乘势而上，为续写四川交运高质量跨越式转型发展新篇章贡献四川大件力量。
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072024.02为保障新能源车主春节期间的出行需求，川运新能源各充电场站全面升级车主服务，让出行之路更温暖。 为提高充电效率、避免拥挤，川运新能源开展“全流程指引”服务，在路口增设指示牌，高效引导车主泊车、充电。员工分赴各充电场站，对车主进行手把手充电操作教学、安全指引。同时，川运新能源为车主准备了热饮等物资，体贴的后勤服务暖胃更“暖心”，受到广大车主的好评。 保障有力、服务更优，温暖回家路，满电再出发。川运新能源将以充电站春节运维保障为试金石，不断探索充电桩运维新模式、推动充电站运维服务体验升级，为广大新能源车主出行提供更优质服务。
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052024.02自进入2024年春运以来，四川交运所属川交达运围绕“平安春运、便捷春运、温馨春运”的总体目标，科学调度运力，全力做好应急运输和服务保障。1月30日晚18时，川交达运所属渠县车队接到政府综合运输调度指令，铁路方面临时增开广州至渠县返乡人员专列于1月31日凌晨4点08分抵达渠县，请做好铁路、公路旅客运输的有效衔接，保障旅客“走得方便、走得安全、走得快捷”。接到该信息后，负责达州市渠县所有城市公交、出租汽车业务的渠县车队立即制定公交、出租车夜间接驳方案，首次增开6辆夜间接驳公交车，组织30余辆出租车凌晨3点在渠县火车站集结，同时加大火车站夜间服务密度，全力做好紧急调配运力工作。 4点08分，火车准点到达了渠县火车站。寒风刺骨的广场瞬间热闹了起来，500多名“夜归人”陆续出站，渠县车队工作人员在出站口、广场等重点场所为务工回乡人员提供乘车指引、重点人员帮扶等服务，在各点位引导旅客有序乘坐接驳公交、出租车，以优质服务让返乡人员感受到回家的温暖。“非常感谢川交达运渠县车队，没想到凌晨到渠县也有公交车和出租车可以直接回家，真是太方便了！再也不用在回家路上耽搁太多等车的时间。”在广州某外贸公司工作3年的渠县籍张女士点头称赞道。 据悉，2024年春运出行人数预计将再创新高，返乡人员同步增幅较大，紧急调派运力的情况随时都会出现。川交达运将进一步优化春运应急运力保障方案，用心用情服务春运，为大家守护好每一条回家路。
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052024.02新年伊始，达州市第五届人民代表大会第五次会议和达州市政协五届四次会议相继召开，四川交运所属四川交运达运集团有限责任公司（以下简称“川交达运”）提前谋划、精心部署，以行必速、做必成、战必胜的作风，做好达州市“两会”用车服务保障工作。 为把“两会”用车服务工作落到实处，川交达运一是高度重视，精心安排。所属汽车61队旅游车队组织调度15辆“四川交运”宇通牌高级大客车和丰田考斯特中型高级客车作为会务用车，提前对车辆安全技术状况全面检查，对车辆外观及内饰进行全方位、无死角的清洁，保障车辆“六净一亮”。针对新购置的丰田考斯特，重新更换座椅外套和拼接地板， 安装 秘书桌， 添置 雨伞等物品，确保 以最优质的服务、最整洁的环境、最良好的风貌，展示川交达运的优秀职业素养。 二是强化管 理，确保安全。选派形象好、驾驶技术过硬的15 名驾驶员和3名预备驾驶员参与运输保障任务，提前进行驾驶技能、应急处理、沟通礼仪、姿态礼仪、自我形象管理等专题业务集训。强化驾驶人员服务过程着装要求，对领带、工牌、皮鞋等细节进行统一要求，全力展示川交达运良好形象。三是冲锋在前，担当在肩。汽车61队组建“党员突击队”，现场授予代表着突击队担当和责任的队旗和责任状，突击队成员根据会议时间和出行安排，及时领命出征，以饱满的热情为参会的代表委员提供优质、温馨、舒适、便捷的运输服务。 达州市“两会”召开期间，川交达运每天调派用车60余车次，每天服务代表委员450余人次，川交达运的 安全行车、优质服务受到了会议主办方和广大代表委员的高度认可和一致好评。
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052024.02近日，四川交运所属四川交运供应链管理有限公司（以下简称“川运供应链”）召开干部大会，四川交运党委书记、董事长何平出席会议并讲话。 会上，四川交运党委副书记王嫣然宣读了邹长春同志任职文件，邹长春就本次新任职作表态发言，表示将坚决服从组织安排，坚决响应四川交运的战略部署，全面提高政治站位，勇于开拓创新、锐意进取，做一名讲政治、业务精湛、脚踏实地、敢于担当、清正廉洁的干部，不辜负四川交运党委的信任和重托，为川运供应链发展贡献力量。 会议强调，一是坚决服从大局，切实统一思想行动。川运供应链要深刻意识“讲政治、顾大局、守规矩”这9个字的重要意义，深刻汲取近期大宗商品贸易在执行过程中的问题教训，自觉把思想统一到党委决定上来，积极支持新任职同志的工作，以崭新的面貌和姿态，迎接新挑战、创造新业绩。二是强化落实执行，全力以赴攻坚克难。川运供应链公司一定要做好“两手抓、两手硬”，一方面多措并举，大胆创新，全面提振员工信心，倒排全年目标任务，仔细梳理现存优势业务，审慎开展新增业务；另一方面仍要把项目催收回款作为当下重要任务，咬定目标不放松，抓进度、出成效，共同发扬拼搏精神，共渡难关。三是坚定发展信心，确保目标落地落实。围绕四川交运“大交通、大物流、大贸易、大战略”发展定位，加速各板块业务拓展与布局，确保贸易项目稳健经营，厚植物贸一体化发展新动能。坚持对标一流，加强流程和环节双管控，加快推动内部合规管理体系建设，提升全员合规意识。 四川交运党委组织部、川运供应链领导班子成员、全体干部职工参加会议。
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292024.01近日，四川大件成功将成都地铁30号线一期首列车辆运抵双流高碑坝车辆段，为成都地铁30号线一期工程的顺利推进提供了坚实保障。 民生大事，责无旁贷。自成都市开始建设轨道交通以来，作为国有企业的四川大件就凭借高度的社会责任感参与其中，至今共服务成都轨道交通建设13条地铁线路，2条有轨线路，装卸运输724列车、近5000节车厢。成都地铁30号线一期是成都南部轨道交通的重要组成部分，预计2025年建成通车后，对推动双流机场临空经济区发展和东部新城建设具有重要作用，是一项意义重大的民生工程。地铁车辆的运输，对安全、效率等要求极高，能否按期运抵，影响着工程整体进度。四川大件再次发挥专业的大件运输优势，主动承接运输任务，在重大项目中积极作为。 精密组织，技术护航。2022年起，四川大件开始协助成都地铁开展该项目交车筹备工作，期间，项目人员多次赴现场踏勘、与业主沟通论证，量身订制了车辆段改造及运输交车方案。本次运输的设备最长部分达22米、宽3米、高3.8米、重45吨，是典型的“体型大、质量大、难度大”的项目。为确保装卸安全，四川大件采用了“双吊车抬吊装卸方案”，调用两台70吨汽车吊平行置于轨道同侧，同时进行抬吊装卸，以高冗余确保负载能力。全程保持垂直起吊，规避了重心偏移的倾覆风险，有效保证了设备的平稳。 多措并举，高效运输。车厢的长度达22米，对通行条件要求高。为确保顺利通行，四川大件多次路勘，规划出路况佳、车流少的最佳路线，同时夜间通行、避免造成拥堵。针对转弯半径大的问题，定制带有后轮转向功能的液压平板专用运输车辆，提高转弯灵活性。提前与相关单位沟通，修改业主车辆段内部通行道路设计，在确保转弯半径的同时为业主节约了后期改造费用。每批次配备6-8台专业轨道产品运输车、4-6台护送车以及18-24名专业人员，以高配置保证运输过程顺利。 本次任务的顺利完成，赢得了业主方的高度信任。四川大件将继续保持严谨的作风和优质的服务，安全、高效地完成地铁30号线后期车辆运输工作及成都地铁其他运输项目。
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222024.01近日，四川交运所属四川省大件运输有限公司（以下简称“四川大件”）研究开发的“大件运输液压平板装载仿真及液压支撑力实时监测系统”被中国交通运输协会智慧物流专业委员会授予“2023年度优秀智能物流装备应用案例”。 全球前沿，全国首次。当前，依靠科技创新赋能大件运输领域是行业发展趋势，其中大型液压平板车安全技术监测更是行业前沿。此前国外仅大件运输行业龙头玛姆特公司开展过相关研究，国内研究尚属空白。四川大件坚持创新创造，率先研发出“大件运输液压平板装载仿真及液压支撑力实时监测系统”，成功填补国内研究空白，打破外国企业垄断的行业格局，在该项技术上走在世界前列。 模拟装载，解决痛点。目前，主流的大件运输装载多依靠经验和较为原始的技术手段，装载效率低、装载风险高。四川大件研发的系统，运用精细的力学模型和虚拟现实技术，可模拟装载过程，提供可视化的受力分析结果和装载建议，极大提升了大件装载效率和可靠性。 动态监控，安全升级。针对大件运输过程中的安全问题，该系统运用传感器技术与物联网技术，可实时计算负载重心、监控液压平板负载情况、提出风险预警，有效弥补人工经验判断的局限性，极大减少了因负载重心偏移造成的轴承崩溃以及车体颠覆风险，运输过程的安全性进一步提升。 四川大件将坚持以科技创新、技术赋能为手段做大做强公司的大件运输优势，并通过更多科技成果转化解决大件运输领域难题，引领大件物流行业高质量发展。
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052024.01历经一个多月，2023年底，四川交运所属四川省大件运输有限公司（以下简称“四川大件”）承运的100MW风电设备第一套叶片成功抵达延安吴起南奥，标志着四川大件继“一带一路”哈萨克斯坦风电设备运输任务之后，在风电大件运输领域取得新突破。本次运输项目是四川大件首次在全国排名前五的制造厂家承接的总承包项目，主要包括20套风电主机及叶片长途运输和倒运至机位。 实力过硬，不惧挑战。本次运输的叶片单体重30吨、长94米，弯曲幅度较大，且装车后叶片离地高度4.95米。货物在河北张家口装车，运输路线途经河北、山西、陕西三省，运距超1300公里，沿途交通协调繁复。运输时正值严冬，黄土高原气温低至零下20度，路面结冰、坡度较大，路况复杂、车辆行驶风险高。面对如此巨大的运输难度，四川大件凭借专业领域的丰富经验、过硬的实力，从一众竞争对手中脱颖而出，成功中标。 事无巨细，保障有力。四川大件在发运前期内外协同联动，对外与沿途各省交管部门积极沟通办理通行证、协调避让等工作，确保道路运输通畅。对内根据设备装载情况、道路条件多次进行道路勘察，制定详细的运输和吊装方案，做好万全准备。细致的筹备和周密的部署，为本次运输任务顺利完成提供了坚实保障。 重重困难，个个击破。运输途中，四川大件员工充分发扬“吃苦奉献、攻坚克难、团结拼搏、奋勇争先”的使命必达精神，克服各项困难，开辟了一条“绿色通道”。途径河北和陕西时，当地高速收费站不满足大件车辆通行条件，得益于前期的充分准备和协调，提前整改收费站，保障叶片顺利通过。在零下20度的黄土高原，采用2台80吨吊车配合将叶片换装至扬举升车上准备倒运，因上山道路最大纵坡超20度，需配备3台辅助牵引车辆，经全体18位参运人员齐心协力，在72小时内将叶片安全运输至机位交货。 下一步，四川大件将继续巩固优势、抢抓机遇，深耕电力大件运输细分领域，进一步提升“风、水、火、光、核”的电力物流运输竞争力，为推动四川交运物流运输主业做大做强贡献力量。
